淺析羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生發(fā)熱的原因
羅茨風(fēng)機是一種旋轉(zhuǎn)活塞容積式氣體壓縮機，它由一個近乎橢圓的便可以與兩墻板包容成一個氣缸，便可上有進(jìn)氣口和出氣口。
一對彼此以特定間隙相互嚙合的葉輪，通過定時齒輪而做等速反向旋轉(zhuǎn)。借助與兩葉輪的嚙合，將進(jìn)氣口和出氣口相互隔開，設(shè)備在旋轉(zhuǎn)過程中無內(nèi)壓地將氣缸容積內(nèi)的氣體從進(jìn)氣口推移到出氣口，以達(dá)到強制排氣的目的。
兩葉輪相互之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機殼之間保持特定的間隙，以保障羅茨風(fēng)機的正常運轉(zhuǎn)；如果間隙過大，責(zé)備壓縮的氣體通過間隙的回流量增加，影響設(shè)備的效率；如果間隙過小，則由于產(chǎn)生熱膨脹，可能導(dǎo)致葉輪與機殼之間、葉輪相互之間、葉輪與墻板之間出現(xiàn)相互摩擦，碰撞現(xiàn)象。
在使用設(shè)備的過程中經(jīng)常出現(xiàn)震動、發(fā)熱、噪音等問題，這與設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)有很大關(guān)系。
設(shè)備主要有齒輪副、葉輪、機殼等部件組成，其產(chǎn)生震動、發(fā)熱、噪音的主要原因是其主要部件在裝配中存在問題所致。
設(shè)備的轉(zhuǎn)動是依靠主從軸的齒輪相互嚙合做等速反向旋轉(zhuǎn)，帶動葉輪之間的相互旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而壓縮氣體。
因此，齒輪副中間距之間的配合偏差以及齒輪箱軸孔中間距偏差是造成羅茨風(fēng)機震動、發(fā)熱、噪音的主要原因。
